ATLAS Logistik vinner stort transportuppdrag för Skanska

Under våren 2007 påbörjades arbetet med Skaraborgs första motorväg. Vägverket tillsammans med entreprenören Skanska bygger 12 km fullvärdig motorväg förbi Götene, mellan Lundsbrunn och Holmestad.

Efter ett antal problem med den ursprungliga transportentreprenören flyttades uppdraget strax före sommaren till ATLAS Logistik som under ca 2 år ska transportera minst 3000 ton bergkrossmaterial per dag från täkten till motorvägslinjen. Uppdraget kommer kontinuerligt att sysselsätta 7-9 tipptrailers från medlemmarna i ATLAS Logistik.

T-last huvudman för ATLAS Logistik
– Målet för ATLAS Logistik är att erbjuda logistiklösningar anpassade till kundens behov genom att kombinera medlemmarnas kompetenser och resurser, säger Mikael Svensson, VD för T-last. I det här fallet var utmaningen att på relativt kort tid få fram 7-9 bilar på en överhettad marknad. För ett enskilt företag hade detta varit svårt, men med gemensamma resurser inom nätverket gick det bra. 3 av bilarna kommer från T-last, medan övriga medlemmar ställer upp med resten. Inom ATLAS Logistik har vi lång erfarenhet av denna typ av uppdrag, så vi kunde med kort startsträcka skapa en lösning med hög transporteffektivitet.

– Affärsprincipen inom ATLAS Logistik är att en av medlemmarna agerar huvudman mot kunden, i det här fallet T-last, medan övriga medlemmar fungerar som underleverantörer. Genom att vi har ett etablerat samarbete med väl intrimmade rutiner kan vi ta på oss rollen som totalleverantör och t ex snabbt flytta resurser mellan olika entreprenader, konstaterar Mikael Svensson.

Utmaningar i en superkonjunktur
– Konjunkturen och den resursbrist den medför är en utmaning för hela byggsektorn och ställer krav på betydligt bättre koordinering av inköpen kommenterar Magnus Åkehag, Inköpschef på Skanska Sverige AB. Detta gäller inte minst inom anläggningstransporter som historiskt är uppbyggt runt mindre lokala företag där transporterna också har upphandlats lokalt.

– Vår inköpsstrategi bygger på att utveckla samarbetet med större leverantörer som kan hjälpa oss över större geografiska områden. Det ger oss större flexibilitet, kostnadseffektivitet och enklare rutiner summerar Magnus Åkehag.

– Som ansvarig för motorvägsprojektet föredrar jag att ha en kontaktyta och en ansvarig leverantör inom respektive område, konstaterar Kenneth Wahlqvist Projektchef på Skanska. Företagen inom ATLAS Logistik är stora, seriösa och har ett etablerat samarbete, vilket självklart ger mig en trygghet i upphandlingen. Nu har vi inte varit igång mer än några veckor, men hittills har allt fungerar bra och bilarna har funnits på plats när de har behövts.

– Målsättningen med ATLAS Logistik är att erbjuda kunden logistik som han eller hon vill ha den säger Peter Arvell, VD för AkkaFRAKT och projektledare för ATLAS Logistik. Vi har inga fasta produkter och eller rutter som måste fyllas, utan bygger lösningar baserade på respektive kunds behov. Vår företagsform, där de som utför transport- eller maskintjänsten också är ägare i företagen, garanterar högsta kvalitet i hela kedjan från start till leverans.

– Vår styrka är bredden. Vi är aktiva inom nationell och internationell logistik och distribution, entreprenad, miljö, agro och specialtransporter, och erbjuder dessutom ett stort antal kringtjänster. ATLAS Logistik är uppbyggd av jämnstarka företag med liknande värderingar, kultur och struktur, utan någon extern ägare eller stor speditör som styr verksamheten utifrån sina intressen. På så sätt får vi nöjda kunder och skapar långsiktiga relationer, avslutar Peter Arvell.

För mer information om uppdraget, vänligen kontakta
Mikael Svensson, T-last (huvudman)
Mobiltelefon: 0706-67 70 55
Mail: mikael.svensson@t-last.se

Projektledare för ATLAS Logistik (AB Transport och LogistikAlliansen i Sverige) är:
Peter Arvell, AkkaFRAKT.
Mobiltelefon: 0709-114 901
Mail: peter.arvell@akkafrakt.se

Kontaktpersoner, övriga medlemmar:
Peter Agervi, Fraktkedjan, peter.agervi@fraktkedjan.se
Greger Strömqvist, LBC Varberg, greger.stromqvist@lbc.nu
Bernt Lindberg, Sörmlast, bernt.lindberg@sormlast.se
Håkan Lind, FORIA, hakan.lind@foria.se